āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļđāđāļ āļāļāļĢāđāļāļĨāļīāļāļāđ (āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ) āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļĒ
āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļāļđāđāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļ"TOYOTA" āđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊāļāļģāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāđāļāđāļĒāļāđāļēāļĄāļēāļāļ§āđāļē50 āļāļĩ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĒ āđāļāđāļē āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āļāđāļāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ (āļŠāļēāļāļēāļāļĄāļāļ°āļāļāļĢ, āļāļēāļāļāļĨāļĩ, āļ§āļąāļāļāđāļāļĒ, āļĢāļ°āļĒāļāļ, āļĄāļŦāļēāļāļąāļĒ, āļŠāļāļāļĨāļē, āļŠāļļāļĢāļēāļĐāļāļĢāđāļāļēāļāļĩ, āļāļāļĢāļĢāļēāļāļŠāļĩāļĄāļē, āļāļāļāđāļāđāļ, āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ, āļāļĢāļēāļāļĩāļāļāļļāļĢāļĩ, āļāļļāļāļĨāļĢāļēāļāļāļēāļāļĩ, āļāļāļĢāļŠāļ§āļĢāļĢāļāđ, āļāļļāļāļĢāļāļēāļāļĩ)