Tokio Marine Safety Insurance (Thailand) PCL āđāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 26 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2489 āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļąāđāļ§āđāļāļĩāļĒāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ·āđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļĻāļĢāļĩāđāļĄāļ·āļāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 19 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2495 āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĒāļēāļĒāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 2514 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļāļķāļāđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļāļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļ āđāļāļāļāđ āđāļāļĢāđ āļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļąāļāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāļĄāļēāļāļ§āđāļē 68 āļāļĩ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļķāļāđāļāđ āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ·āđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļ.āļĻ.2555 āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļ āđāļāđāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āđāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļāļāļēāļāļ°āļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāđāļāļāļāđāļāļīāļāļīāđāļ āļāļąāļāđāļāđāļ§āđāļēāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŦāđāļ āđāļāđāļ AA- āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ Standard & Poor's, Aa3 āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ Moodyâs, A++ āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ A.M. Best, AAA āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ JCR, āđāļĨāļ° A+ āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ Fitch Rating (āļāđāļāļĄāļđāļĨ āļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2558) āđāļĨāļ°āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 10 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ 2557 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļąāļ A- (Stable) āļāļēāļāļŠāļāļēāļāļąāļ S&P āļāļķāđāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļīāļāļēāļĻāļ āļąāļĒāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāļģāļāļ§āļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 73 āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļąāļāđāļĨāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļąāļĒāļ āļąāļĒ (āļāļāļ .) āļāļĢāļąāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ (āļ.āļ.2558) āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļĄāļēāļĢāļĩāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ)āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļĨāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāļģāļāļąāļāļāļĩāđ 7 āļāļķāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļļāļāļīāļĻāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāđāļāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļīāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļāļĢāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāđāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāđ āļāļąāļāļāļĩāđ