āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļēāļ- āļāļđāđāļĨāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļ āļēāļĒāļāļąāđāļāļ āļēāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļāļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļ°āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļāđāļēāļāđ
- āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļđāđāļĨāļĢāđāļēāļāļāđāļēāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļē
- āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļāļāļāļļāļāļēāļāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ
- āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļđāđāļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāđāļ§āļĄ āđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢ āđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāļāļāđāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
- āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļŊ
- āļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļēāļāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāđāļ āļāđāļāļĄāļŦāļāļĩāđāļ āļāļģāļāļąāļāđāļĄāļĨāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļēāļāļāļģāļāļļāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ
- āļāļēāļāļāļ·āđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĄāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ
āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļđāđāļŠāļĄāļąāļāļĢ - āđāļāļĻāļāļēāļĒ - āļŦāļāļīāļ āļāļēāļĒāļļ 25 - 35 āļāļĩ
- āļ§āļļāļāļīāļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļ§āļ. āļāļ§āļŠ. / āļāļĢāļīāļāļāļēāļāļĢāļĩ āļŠāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ
- āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļāļāļđāđāđāļĨāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļŦāđāđāļāđāļē āļāļāļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāđāļē āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 1 āļāļĩ
- āļāļļāļāļĨāļīāļāļāļĩ āļĒāļīāđāļĄāđāđāļĒāđāļĄ āļĢāļąāļāđāđāļĢāļāļāļāļāļąāļāđāļāđ āđāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩ
- āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļ 6 āļ§āļąāļ/āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļāļāļ°āļāļēāļĄāļ§āļąāļāđāļ§āļĨāļēāļŦāđāļēāļāđāļāļīāļāļāļīāļāđāļāđ
āļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāļŠāļĄāļąāļāļĢ- āļŠāļĄāļąāļāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļ E-Mail
- Line ID
āļāļīāļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļļāļĢāļīāļāļĒāļē (āļāļīāđāļ)
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāļ° āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ āļāļĢāļļāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ)
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāļ° āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄ āļāļĢāļļāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) 222/1398 āļāļēāļāļēāļĢāđāļāļāļ°āđāļāļĨāļāļīāļāļąāļĄāđāļāļāļąāđāļāļĄāļāļĨāļĨāđ āļāļąāđāļ 11 āļ.āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļ§āļāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļāļĢāļēāļāđāļāļ§āļĩ āļāļāļĄ.10400
āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļāđāļāļ§āļāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ āđāļāļāļĢāļēāļāđāļāļ§āļĩ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļĄāļŦāļēāļāļāļĢ
āļ§āļīāļāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ- BTS(āļāļīāļāļĨāļĄāļŦāļĢāļ·āļāļĢāļēāļāđāļāļ§āļĩ)
- Airport Rail Link (āļĢāļēāļāļāļĢāļēāļĢāļ )
- āļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļģāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļģ āđāļāļāļāļĢāļąāļĨāđāļ§āļīāļĨāđāļ
- āđāļĢāļ·āļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĨāļāļāđāđāļŠāļāđāđāļŠāļ āļāđāļēāđāļĢāļ·āļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļģ
- āļŠāļēāļĒāļĢāļāđāļĄāļĨāđāļāļĩāđāļāđāļēāļ 2,13,14,17,54,74,77 āļāļ.73,73āļ,79,204,511,514,504